分析人士:沙特是油价暴跌的赢家

分析人士:沙特是油价暴跌的赢家
>  参考消息网4月23日报导 外媒征引剖析家的话称,沙特阿拉伯是油价历史性跌落的赢家。  据美国顾客新闻与商业频道网站4月21日报导,现在商场原油供给足够,储油罐都被填满了,冠状病毒危机持续影响全球需求。当地时间周一美国西得克萨斯中间基原油(WTI)5月期货合约价格历史上初次跌入负值。  很显然,这意味着交易商实际上不得不赔钱卖出手中石油。  动力剖析人士说,沙特阿拉伯将最有或许饱尝住美国石油价格空前暴降的冲击。  普氏动力资讯公司大宗产品定价部分全球负责人戴夫·厄恩斯伯格说:“沙特和俄罗斯都从中取胜,但这是价值十分沉重的成功。”  厄恩斯伯格还说,利雅得和莫斯科早就“在重视”美国的页岩气产值。  摩根大通公司EMEA石油和天然气股票研讨主管克里斯蒂安·马利克说:“终究沙特将成为赢家。”  他还说:“他们趁需求旺盛的时分设法提早卖出了石油,然后在最近的减产举动中按兵不动——咱们以为减产协议微乎其微。”  起浮存储量飙升  另据英国《每日电讯报》网站4月21日报导,在全球石油供过于求、贮存空间不断削减的情况下,租借用于贮存原油的船舶本钱飙升。  在交易商和生产商争相寻觅新当地贮存石油之际,一艘可以贮存200万桶石油的巨型油轮的日租金与一年前比较已飙升6倍,至15万美元。  报导称,80多艘巨型油轮漂浮在苏格兰、得克萨斯州和其他当地的近海,每艘都装着多达8000万加仑(约合27万吨)石油。  动力情报公司克普勒公司说,现在海上漂浮着1.41亿桶石油,估计这一数字还将持续添加。  报导指出,对起浮存储的需求之大史无前例,导致油轮储油量飙升。  欧航公司首席执行官雨果·德斯托普说,跟着越来越多船舶被改造成大型起浮仓储设备,航运现货商场“将到达惊人水平”。  杰富瑞集团的剖析师兰迪·吉文斯说,4周来,已签定大约50份巨型油轮长时间合同。

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